Não moro na zona afectada mas trabalho, à partida devia começar a queixar-me que vou ter que pagar estacionamento para trabalhar, só querem é impostos, etc...
Não, eu meto 90% das vezes o carro na Expotorres e faço em 5min o percurso até ao centro histórico onde trabalho, por isso, nos dias em que não for trabalhar e for apenas fazer um recado de 10/20min vou encontrar lugares de rotação no centro, coisa que hoje em dia não encontro e acabo por ter que deixar o carro bem longe para fazer um recado de 10 minutos.
Posso estar a ir contra a maré das queixas, mas faz sentido sim.
Ainda assim há uma coisa que não entendo, a CMTV está (e muito bem) a promover o uso da bicicleta, que em combinação com o novo regulamento de estacionamento será um excelente momento para muitos começarem a utilizar a bicicleta como meio de transporte urbano.
Mas no entanto, faltam várias coisas:
- Estacionamento para bicicletas: Desde que instalaram os pontos das Agostinhas, retiraram os parques de bicicletas e nunca mais voltaram a colocar novos. Onde é suposto colocarmos as bicicletas? Amarradas a um poste de iluminação? A um sinal de trânsito? A uma árvore? Os sistemas para estacionar correctamente(1) bicicletas não representam um investimento muito grande e penso que tenha sido apenas uma pequena falha no planeamento.
- Discriminação positiva no tráfego: Lembro-me que algures um representante da CMTV disse que a tendência era para acabar com as ciclovias e que a circulação de automóveis e bicicletas devia existir em harmonia. Concordo plenamente com esta visão em zonas onde os carros andam a 30/40km/s como acontece no centro de Torres Vedras, mas ainda assim não prevê o direito de haver sentidos especiais para as bicicletas como existem em muitas cidades europeias e até portuguesas. A ideia seria em algumas ruas com largura suficiente, criar "ciclovias" (nada mais do que pinturas no chão que chega bem e sinalização vertical) que promovem a rapidez e o encurtamento de percursos em algumas zonas, assim como algumas zonas onde o trânsito é proibido, colocar a excepção para as bicicletas. (2)
(1)
http://biciwayportugal.blogspot.pt/2013/06/um-estacionamento-correcto-para-sede-da.html(2)
https://we.riseup.net/assets/49547/Duplo%20sentido%20ciclavel.pdf