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Mensagens - costaalves

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Sr. Vigilante,

Como cidadão deixei o meu alerta para o perigo que representa este troço. Alerta esse que não recebeu ainda resposta por parte de ninguém da autarquia. Lamento sinceramente.

Caso tivesse sido questionado, teria dispensado de bom grado a banalidade que aqui deixou. A ideia aqui não é o bota-abaixo ou o dizer bem ou mal de acordo com a cor política. A ideia é ajudar a melhorar. E não me parece que o seu comentário traga algo de construtivo ao meu apelo.







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Bom dia,

Urge tomar medidas que previnam a sinistralidade na estrada que liga o Turcifal a Torres Vendas. O troço que liga a Capa Rosa à Serra da Vila é um cancro de sinistralidade. Só esta semana já assisti a dois acidentes. Um deles Hoje de manhã.

Basta que se junte o factor água no asfalto para haver constantes acidentes.

Foram colocados avisos de "PERIGO DE ACIDENTE" mas a intervenção deverá ser muito mais profunda.

O troço é sinuoso, existem infiltrações de água no mesmo (existe uma curva que mesmo no Verão tem sempre água), a estrada em algumas curvas tem declive que potencia a força centrifuga e "projeta" os carros no sentido da faixa contrária, havendo para além dos despistes alguns choques frontais. Para agravar a situação o asfalto utilizado neste troço é deveras escorregadio.

Juntam-se aqui demasiados fatores que potenciam os acidentes.

Em diversos concelhos do Norte de Portugal, em estradas muito usadas e com características semelhantes (sinuosas, de montanha, apesar de estradas secundárias são muito usadas) a solução para os constantes acidentes (e que resultou!) passou pela colocação nas curvas de alcatrão rugoso. não sei se o material é mesmo alcatrão mas tem um cor distinta (cor de tijolo) e um porosidade que potencia a aderência dos veículos (assemelha-se ao piso dos campos de ténis).

A cadência de acidentes é assustadora e a solução para os minimizar existe.

Vamos a isso!


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Carnaval / Re: Carnaval para sempre
« em: Novembro 26, 2015, 17:22:13 »
Blá blá blá tacho e taxo e tacho e taxo (será do novo acordo ortográfico)... mas no final sai sempre uma vénia e uma declaração de competência e agradecimento.

Carlos Miguel e o seu executivo fizeram um trabalho de referência ao longo dos vários anos de mandato. Só não vê quem não quer, ou melhor, só não vê quem não conhece realidades foram de Torres Vedras.

Esta equipa fez bem e irá fazer ainda melhor sob a batuta do anterior Vice Presidente. Carlos Bernardes é um homem do terreno, que conhece a fundo a realidade do concelho e que Vive Torres Vedras.

VIVA TORRES VEDRAS!



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Alertas // Ramalhal / Re: Semáforo avariado ou muito mal regulado
« em: Março 31, 2015, 16:25:02 »
o mesmo se passa no semáforo da passadeira que existe no entroncamento da N8 com a Estrada do Carrascal, havendo constantemente fila de trânsito de 5 a 10 minutos de demora

Deixei alerta no serviço de alertas da câmara

Olá,

espero que tenhas deixado o alerta mas na Câmara de Mafra.

Após a Freixofeira já é Mafra.

Mas é um facto o que refere, o sinal junto ao Cipriano e Antunes é ridículo. O que fazia normalmente quando havia transito era ligar para a GNR do Livramento. Diariamente. Entretanto passei a usar a A8 até Torres.

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Sr Vigilante,

O seu nickname denota logo à cabeça alguém que vigia. Alguém que está acima dos restantes. Um falcão. Um iluminado que o concelho tem a sorte de ter como residente e que tudo fará para melhorar a vida dos munícipes apontando o dedo abnegadamente em prol do bem desta terra,

Mas ao ler os seus posts apenas encontro verborreia, um tom cáustico, irónico, deselegante, e que denota a sua faceta de iluminado. Sempre acima dos restantes.

Achei que ia abrir um post interessante em que realmente se falasse do que há a fazer por Santa Cruz. Pelo título achei que seria algo ao nível de "Portugal e Futuro" da autoria do General Spínola. Mas não. Era fraco. E sempre neste tom chato. Macilento. Maledicente. Sem acrescentar nada! 


"O mar de certeza que não tiram, mas o penedo do guincho.......esse é possível desmontar e levar."


Para finalizar, este comentário atirou-me ao chão. Qual marialva. Nem o Bandarra faria uma trova destas com tanto de premunição.

Uma curiosidade. Você faz parte da oposição política à equipa eleita? Ou é apenas um munícipe interessado e que derivado da paixão que tem pela terra acaba por transparecer o desconforto com algumas situações na sua escrita?

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Geral - Alertas / Re: Camara paga autocarro a advogados
« em: Julho 21, 2014, 11:50:45 »
Não sei se pagou ou não o autocarro. Nem me interessa grandemente. E se pagou fez muito bem!

Qual é o interesse da questão? os advogados em questão foram fazer turismo? o trajeto incluiu visita a Belém e paragem nos pastéis?

Assumindo que não e tendo em conta os intuitos que levaram os advogados a Lisboa acho que se a Câmara pagou ou cedeu o transporte fez muito bem.

O que vejo como munícipe é Torres Vedras a perder valências, a perder uma parte significativa dos serviços do Hospital em favor da Unidade das Caldas, a perder autonomia e serviços no tribunal de Torres. E o problema são os 100 ou 200€ de um autocarro? que nem sei se foi pago.



ps: volto a referir que este sistema de validação antes de envio de mensagens é completamente arcaico. 3 validações, sendo que numa dela os caracteres são quase sempre impercetíveis.  A melhorar!










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Torres Vedras - Mitos e lendas / Re: Curiosidades históricas
« em: Junho 25, 2014, 12:00:16 »
Este monocarril não tinha estações tal como as conhecemos hoje.

Ao contrário dos tradicionais dois carris paralelos, o sistema Larmanjat baseava-se num único carril, no qual encaixavam rodas localizadas no eixo central da locomotiva a vapor e das carruagens. Para que a composição não tombasse existiam ainda rodas laterais de apoio que deveriam assentar numa superfície plana, preferenciamente passadeiras de madeira colocadas ao paralelamente ao carril em ambos do lados.7

Era, por isso, um sistema mais económico pois circulava pelas estradas, não necessitando, por consequência, de caminho próprio.

estes dois blogs dão uma ideia mais fiável do que foi o monocarril.

http://vedrografias2.blogspot.pt/2009/10/ha-140-anos-o-governo-concedia.html
http://jfvfrosario.no.sapo.pt/Larmanjat/Larmanjat.htm

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Efetivamente das vezes que necessitei de contactar a autarquia tive sempre a felicidade de ter um atendimento rápido e eficaz.

Moro há relativamente pouco tempo no concelho e acompanho o fórum amiúde. Fica aqui o meu reconhecimento pela existência de uma ferramenta que permite a real comunicação entre os eleitores e os eleitos. É raríssimo existirem ferramentas de proximidade deste género e esta aparentemente funciona.

Verifico que o fórum tem muito pouco uso. E que em grande parte dos casos é utilizado como ferramenta politica. Serve efetivamente para o que não deve. Serve basicamente para elementos avessos aos autarcas em funções, virem mostrar algum serviço, virem À tona de água esbracejar. Virem fazer politica. Imagino que um dos elementos que escreve neste thread seja um candidato vencido numas eleições autárquicas passadas. Pelo nome parece.  Adiante...

fazia uma apelo para que este espaço não seja utilizado como arma de arremesso e que não seja desvirtuado. Eventualmente e por desconhecer o histórico de utilização já o foi no passado, daí hoje haver a afluência que se verifica.

Não assumam este post como uma defesa ou um ataque a quem quer que seja.

Gostava de ver a autarquia a promover este espaço de debate e de proximidade com os municipes porque a realidade é que poucos os conhecem. E como não o conhecem não têm respostas e consequentemente se não há respostas falam sem saberem. Web site da Camara, facebook e twitter oficial da Câmara.

nota: a verificação tripla antes de envio desta mensagem é excessiva. As letras de verificação são impercetíveis e só consegui acertar por tentativa e erro.
 

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