Terminal Rodoviário

[Pedro Oliveira]

Boa tarde,

É com enorme tristeza que constato que a cobertura do novo terminal rodoviário é curta e não protege por completo os passageiros. Existe um largo espaço à chuva entre o toldo e a porta do autocarro, coisa que não acontecia no terminal antigo.

Esperei imenso antes de vir falar do terminal, já mesmo pelo beneficio da dúvida, mas agora é claro. Estou contra.

Antigamente tínhamos condições e agora não temos. Agora apanhamos chuva e antigamente não apanhávamos.

Antigamente, as pessoas paravam no centro de Torres Vedras. Hoje, existe um plano de mobilidade que pretende fazer que se usem menos os carros e mais os transportes... mas os autocarros não entram em Torres Vedras.

Muitos dos que estão a favor da totalidade do plano dizem: "para evoluir é preciso mudar... e outras coisas que tais, clichê, mas não fundamentadas".

Concordarei com a mudança do terminal assim que este tenha tantas ou melhores condições que o antigo. Neste momento não as tem e foi andar de cavalo para burro.

Está mal.

Aguardo uma resposta de alguém da CMTV,
Pedro

[DFerreira]

Por exemplo, já chamei à atenção que, ao retirar os TUT do antigo terminal, toda a avenida General Humberto Delgado ficou sem serviço de transportes urbanos, apenas a linha verde tem uma única paragem em toda a avenida.

É preciso reformular as linhas, pois se a intenção do plano de mobilidade era melhorar as condições de circulação dos autocarros, estes deixaram de servir a cidade, pura e simplesmente.

Ainda espero que, com a avaliação do plano, este venha a ser reformulado, sempre na otica de servir as populações (e não meia duzia de interesses)

[vigilante]

Os cangurus eram demasiado pequenos...........

[Carlos Miguel]

Estamos a falar de um terminal provisório e se a diferença entre o "cavalo" e o "burro" está na dimensão ou largura dos abrigos, estamos falados, nada há a acrescentar pois Terminal melhor ou pior reside na dimensão da cobertura de acesso ao autocarro.
Já agora, como é na chegada a Lisboa?
Cumprimentos.

[Pedro Oliveira]

Exmo. Sr. Presidente da Câmara,

Primeiro quero agradecer-lhe a sua resposta.

No entanto, se para si a diferença da qualidade do terminal não se mede na qualidade da infraestrutura e da sua capacidade de cobrir os passageiros, então está também tudo dito. Há uma diferença, não utiliza o autocarro. Não sabe o que é apanhar o autocarro à chuva. Todos os dias... como infelizmente acontece em Lisboa, situação que tantas vezes relatei à CML. Mas quanto a Lisboa, com o mal dos outros posso eu bem. E ainda assim tentei fazer-me ouvir. Agora quanto à minha cidade, gostava de ter o melhor para ela.

A mudança do terminal neste momento só tem como vantagem o facto de os autocarros não perderem tempo no trânsito de Torres Vedras e/ou não ocuparem também tanto do trânsito da Cidade.

De resto, só vejo vantagem para uma entidade: Barraqueiro Oeste.

Neste momento só tenho duas perguntas mais a fazer:

Quando será construído o terminal definitivo?
Porque é que as coisas de carácter provisório não podem ter condições em pleno? Sempre ouvi o Sr. Presidente dizer que não gosta de "atamancar".

Obrigado,
Pedro Oliveira

[rogeriopaulo]

Boa Noite,
Esta noite um cheiro nauseabundo empestava todo o espaço do terminal rodoviário, cheiro a esgoto, fica aqui o alerta...

[rivel]

Caro Rogério Paulo

Não, não é o cheiro que agora aqui me traz, embora o tema ande por perto.

Não vou utilizar a linguagem que me apetecia face ao "quadro" com que me deparei esta manhã.
Cerca de três meses depois da inauguração do Terminal Rodoviário e já uma pessoa se vê privada do recato da "privada":
Das cinco cabines, duas estão encerradas e as três restantes não têm fechos.
 Já vi filmes parecidos noutros locais, nomeadamente no Mercado Municipal e no Parque Verde, os quais tive ocasião de aqui referir.
Cumprimentos