Autor Tópico: Rede da ciclovias municipais  (Lida 2768 vezes)

Offline luis santos

  • Mensagens: 1
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« em: Junho 26, 2008, 07:10:22 »
Venho a todos os intressados lançar um desafio novo ...
E quando digo novo é completamente diferente de todo o que existe ...
Não quero dizer nem pensar que já se devem estar a mover nas catacumbas do poder da nossa terra, mas dou assim de bandeija, ou melhor de borla, sem pagamentos adicionais, muito menos favores de qualquer especie, ... algo que punha a nossa terra em primeiro lugar.
Proponho as todos os torreenses a construção de ciclovias nas bacias hidrograficas , juntos aos rios numa das margens ou nas duas. São lugares de beleza, lugares desconhecidos de todos. Estou a pensar ligar Santa Cruz á Feliteira ou Porto Novo ao Outeiro da Cabeça, Vias planas de facil acesso com largua propria para a manutenção das linhas de agua com asfalto de 3 a 4 metros de laugura.
Seria algo de novo.
Imaginem, os torreenses deixarem o carro nos parques municipais para se deslocarem a Santa Cruz na ciclovia junto ao Sizandro, e deslumbrarem a paisagem pela Ponte do Rol, Bordinheira, Coutada ... numa via sem carros e sem pressas.
Limpando os matagal e asfaltando fariam ciclovias sem paralelo no nosso país...
Gostaria de ouvir todos ...
e bem hajam...


Luis Santos

Offline SCUT4EVER

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 314
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #1 em: Junho 27, 2008, 03:36:47 »
fantástico esta ideia surgir uma semana depois de anunciada nos jornais regionais a construção de uma ciclovia que irá ligar torres a cambelas (foz do sizandro) ao longo das margens do rio. ideias iluminadas como essa também eu tenho, vejo uma boa ideia no jornal  e depois venho para aqui apresentá-la como ideia brilhante.
 

Offline Feliciano VASA

  • Full Member
  • ***
  • Mensagens: 223
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #2 em: Junho 27, 2008, 21:12:40 »
Aplaudo e acho que em termos de concertação futura esse projecto devidamente equacionado e elaborado poderá ser um factor sustentável de mobilidade, tendo em atenção o escalonamento dos preços dos combustíveis.

Mas atenção, continuar com ciclovias para inglês ver, sem reformular um projecto de raiz, sinérgico, em equilíbrio com variados factores, equivale a remendar buracos, ou serve para preencher uma coluna no novo concelho, revista oficial do Municipio.
Se os cons(c)elhos fossem valiosos eram vendidos!

As pseudo ciclovias que temos na cidade são apenas para se dizer que se tem!

Do ponto de vista rodoviário apresentam lacunas muito graves. Pintar a estrada qualquer pessoa o faz. Uma coisa são passeios pedrestes, outra são pistas cicláveis e faixas cicláveis, não carreiros cicláveis, ainda por cima nas bermas onde os detritos da estrada se acumulam podendo ocasionar derrapagens e subsequentes quedas... durante as chuvas ficam intransitáveis pela agua que lá se acumula. Para agravar mais a situação encontram-se as sarjetas de esgotos, com as suas aberturas susceptíveis de um pneu de bicicleta mais fino lá entrar, ou alguma delas saltar à sua passagem como já testumenhei.

Além disso é preciso salientar que deve existir uma distância mínima entre automóveis e ciclistas que circulem na mesma via de modo a que em possíveis quedas os veículos motorizados não arrastem os ciclistas. Isto é o que é sugerido nas próximas normas europeias para regulamentação nesta matéria.
Assim conclui-se que as vias cicláveis devem possuir uma faixa muito superior ás pintadas pelo município para se estar em conformidade...futura.

Nem seria preciso normas se houvesse um pouco de bom senso e sensibilidade preventiva por parte dos responsáveis da Municipio. Dá a impressão que importa é parecer, criar ilusão, calar uns tantos em vez de resolver e incentivar.

Merecemos isto?

No entanto é já um pronúncio...É preciso definir muito bem o que são vias pedestres e vias cicláveis nesse projecto que foi apresentado e curiosamente há muito sugerido neste fórum!!!!

Lembro que as vias cicláveis em Sta Cruz são também utilizadas por peões cujos acidentes sucessivos em países mais civilizados e mais avançados nesta matéria motivaram a separação deste tipo de vias rodoviárias.

Também nesses países o código da estrada foi alterado de modo a que ciclistas tivessem prioridade em determinadas situações rodoviárias, equivalendo em alguns casos aos veículos motorizados (ex: rotundas) em que em Portugal os ciclistas perdem a prioridade. Na pratica, é cedida aos ciclistas a prioridade, revelando-se algum civismo por parte de todos, mas continua a existir lacunas na lei, que implicam problemas com as seguradoras em condições de acidente.

Espero ter ajudado.

Se usarmos a pesquisa neste forúm descobriremos contributos também muito importantes. http://209.200.102.20/forum/topic.asp?TOPIC_ID=615&SearchTerms=ciclovias
« Última modificação: Junho 29, 2008, 14:49:04 por Feliciano VASA »
Feliciano da Vasa Ferreira

Reflexões e Artigos publicados

Offline nmoedas

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 332
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
    • http://nunomoedas.com.sapo.pt
Rede da ciclovias municipais
« Responder #3 em: Setembro 10, 2008, 05:11:10 »
Sinceramente as ciclovias que se criaram e foram inauguradas com pompa na nossa cidade mereciam entrar para o livro dos recordes das maiores piadas do mundo! Eu enquanto "ciclista" sinto-me humilhado perante tais aberrações! Como é possivel de um espaço de cerca de 0,5m de largura em plena berma de uma via rodoviaria criar-se uma ciclovia?! Quer dizer, é que nem é concebivel circular-se naquele pedaço pintado do chão, só para quem não sabe circular na estrada. Porque isto de andar de bicicleta na estrada não é ir encostadinho à berma, é ir como todos os veiculos o mais à direita possivel, sem correr o risco de sair estrada fora é para isso que se dá uma margem de segurnaça, tal como quando conduzimos um carro, e o que muita gente não sabe é que tambem quando se ultrapassa uma bicicleta se deve dar uma margem de segurança para que não haja contacto entre os dois ,felizmente tenho tido sorte mas outros já não podem dizer o mesmo! E depois supostamente uma ciclovia é uma via reservada unicamente a bicicletas, logo seprada dos outros veiculos, e eu nestas faixas vermelhas que por aí existem ainda não senti nenhuma força invisivel a separar as "duas vias", porque a separação fisica não existe.
Enfim, para mim essas pseudo ciclovias não passam de borrões de tinta na estrada!

Caro Feliciano VASA, segundo sei o novo Código da Estrada (a ultima alteração) já equipara as bicicletas a todos os veiculos motorizados no que toca a prioridades no interior das rotundas.
NM

Offline mere

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 294
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #4 em: Setembro 10, 2008, 17:36:21 »
nmoedas concordo consigo, é mais uma vez "aquela" atitude triste do Melhor que Nada.

Aliás, isto não são ciclovias. São no máximo Percursos Cicláveis.

Offline JRODRIGUES

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 356
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #5 em: Setembro 11, 2008, 00:57:47 »
tem toda a razão, a fazer-se ou faz-se bem e com utilidade, porque para mal deixem estar como está, poi não engana ninguem.
 

Offline Rui Estrela

  • Newbie
  • *
  • Mensagens: 41
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #6 em: Setembro 14, 2008, 06:33:18 »
Quando se falou numa ciclovia na cidade, pensei noutra coisa, à semelhança do que vi noutras cidades europeias (ainda agora em Barcelona, muito interessante o sistema de bicicletas para o cidadão utilizar nas suas deslocações na cidade, tal como tem Aveiro).

Esta ciclovia foi também para mim uma enorme desilusão...
 

Offline Feliciano VASA

  • Full Member
  • ***
  • Mensagens: 223
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #7 em: Outubro 25, 2008, 16:41:11 »
Rui Estrela, desilusão...eu acho mesmo uma séria incompetência. Obrigado Nmoedas pela informação.
Feliciano da Vasa Ferreira

Reflexões e Artigos publicados

Offline nmoedas

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 332
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
    • http://nunomoedas.com.sapo.pt
Rede da ciclovias municipais
« Responder #8 em: Outubro 27, 2008, 06:05:56 »
Atenção...depois de ter efectuado todo o percurso da dita ciclovia...bem...puro engano!

É antes uma pista de iniciação ao btt, visto que uma parte do percurso é em caminhos de terra batida, com rasgos no chão das águas e vários bocados com areia. Outra parte é em espaços com menos de 1,5 m de largura, ladeados de paredes ou grades...e depois mais os miticos espaços vermelhos no chão...os atravessamentos em cima das passadeiras...enfim...é engraçado! Experimentem!
NM

Offline Oshima

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 312
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #9 em: Maio 24, 2009, 08:33:06 »
Carlos Bernardes no seu melhor... :P
Paulo Ferreira

Offline André Martins

  • Hero Member
  • *****
  • Mensagens: 2271
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #10 em: Maio 24, 2009, 19:15:46 »
Ciclovia? Onde? Alguém consegue ver a dita? Onde é que ela já está? Só na Av da Liberdade, junto ao Recheio e até ao Barro é que tem um pedaço de ciclovia....
André Martins

Torres Vedras é uma terra privilegiada. Pena é os privilégios não serem para todos...

Offline Oshima

  • Sr. Member
  • ****
  • Mensagens: 312
  • Popularidade: +0/-0
    • Ver Perfil
Rede da ciclovias municipais
« Responder #11 em: Maio 30, 2009, 09:06:07 »
Epá, mas quem é a pessoa inteligente que se lembra de pintar faixas no alcatrão, numa rotunda, nas zonas de saída da mesma???

Qualquer pessoa sabe que com tanto movimento, essa tinta desaparece naturalmente... É isto e as faixas verdes dos transportes urbanos...
Paulo Ferreira