E que tal umas Bugas?

[mere]

Penso que já devem conhecer as Bugas: http://menos1carro.blogs.sapo.pt/2007/02/

São bicicletas de utilização gratuita em Aveiro, em que através de um pequeno registo podemos utilizar livremente a bicicleta numa zona limitada (mas bem grande).

Ainda que Torres Vedras não tenha um terreno muito fácil para bicicletas, que tal fazerem um "teste", com 50 bicicletas ou assim...

As bicicletas obviamente teriam que ter uma "mudança" algo leve, para que as pessoas possam subir ruas como a Teresa Jesus Pereira.

A pessoa apenas tinha que fazer um pequeno registo, registando depois os dados pessoais e o numero de serie (tipo matricula) da bicicleta em questão.

Depois era o caso de haver alguns "pontos" de recolha/aluguer, re-aproveitando algumas infraestruturas já existentes e criando novos postos, como por ex:

- Parque Regional de Exposições
- Parque Verde da Varzea
- Edificio CMTV
- Rodoviária
- Estação da CP

Colocando também alguns pontos para podermos arrumar as bicicletas em locais chave:

- Modelo
- Pingo Doce
- Pequenos Shoppings (Serpa Pinto, Pateo Amarelo, Arcadia, Banix, S Pedro, etc)
- Zona de Cafés
- Outros



Isto porque à semelhança de Aveiro ou até mesmo na Marinha Grande (aqui não há bicicletas públicas) as pessoas podem-se habituar a utilizar a bicicleta como um meio complementar.
Se uma pessoa tiver o carro na Expotorres ou algo semelhante, num dia bom poderá não se importar e até gostar de ir para o emprego/compras numa bicicleta.


Como disse, poderá ser uma ideia boa tal como o TUT mas infelizmente não utilizada pelos nossos torreenses, mas acho que poderiam pensar em experimentar esta ideia, ainda que inicialmente de uma forma mais contida talvez.

[Minhoto]

Tenho estado a trabalhar em Barcelona, e posso testemunhar que por lá também tem um sistema muito eficaz de bicicletas comunitárias.
Um sistema onde o município cobra uma taxa mensal e em troca fornece um cartão magnético que permite o acesso a estas bicicletas.
é rara a rua onde não se encontre estes parques de bicicletas.

[mere]

Exemplo na Suécia de parques de Bicicletas:

 

quote:Protege-se a árvore e ainda dá para 20 estacionamentos para bicicletas, e não deve ser assim tão caro! Caro Presidente António Costa, ponha os olhos nisto! Em Malmoe, Suécia..

As Bugas de Bruxelas:

http://menos1carro.blogs.sapo.pt/8763.html

[Feliciano VASA]

Finalmente alguém pega na ideia. Tenho sido um defensor acérrimo dessa alternativa. Felizmente que as redundâncias deste f+orum dão algum resultado.

[mere]

Eu não acredito que a utilização seja massiva, mas assim como cada vez mais existem pessoas que vão fazer desporto para a várzea, nos ginásios, BTT entre outros é bem provável que essas mesmas pessoas sintam utilidade e algum "gozo" em voltar a utilizar (como em outros tempos) a bicicleta como um meio de transporte complementar.

[Alexandre]

A ideia até me parece bastante boa mas parece que já tou a ver algumas pessoas a levar as bugas para casa e desmontá-las e terem uma bicicleta á borla. Não quero ser desmacha-prazeres mas será que os dispositivos de segurança são realmente eficazes afim de evitar serem roubadas por pessoas com intenções menos boas? Não esquecendo que a nossa atitude não é a mesma de outros paises mas faço votos que se concretize.
cumprimentos

[mere]

Alexandre mas isso lá também acontece, há sempre bicicletas que acabam por ser desviadas.

No entanto se for com o Minhoto disse, com um cartão magnético não há hipotesse, sempre que passas o cartão fica registado que o utilizador XXXX requesito a bicicleta com o n.º YYYY

Em todo o caso as atitudes mudam, sempre mudaram ao longo de toda a história: Machismo, Racismo, Preconceito Sexual, etc

Isto é apenas mais um.

[Minhoto]

o pC_409 tem toda a razão, o sistema regista quem requisitou a bike X.

Fala-se tanto no ambiente ... podia-se falar menos e fazer mais, isto é, deixar de conversas e passar à acção e este seria um bom exemplo.

Torres Vedras é uma cidade pequena, pode ter vantagens ou desvantagens, mas uma das vantagens que vejo, é que não seria necessário um investimento tão grande como em outras cidades.

Vejamos, Torres Vedras é uma cidade antiga... por vezes é difícil por em pratica estes projectos, ruas estreitas, passeios estreitos ... etc.

As cidades que conheço com bugas, tem todas ciclovias pintadas no chão ... penso que é fundamental que assim seja, para que os automobilistas respeitem quem anda de bicicleta.

A ciclovia pode estar na estrada ou no passeio. depende de vários factores tipo se o passeio é suficientemente largo para que os peões e as bicicletas partilhar o espaço.

Será que resultaria em Torres? não sei ... se tivermos como exemplo o mini-bus ... ao que parece não tem tido sucesso nenhum, mas uma coisa é certa, de bicicleta não há horários nem percursos pré definidos, o que é uma vantagem.

[Alexandre]

caro Forista PC_409 eu compreendo o que disse e espero sinceramente que alguém agarre na ideia e ande para a frente.
Se for tomado as devidas precauções talvez a ideia resulte mesmo. As atitudes mudam sim senhor, tem toda a razão, espero que este preconceito também se altere.
Cumprimentos

[mere]

Outro exemplo a seguir: Coruña, Espanha



 

quote:Por fin, despois de moitos atrasos e detrás doutras cidades galegas como Ferrol, Lugo e Ourense, o Concello da Coruña parece porá en marcha nos próximos meses un sistema de aluguer de bicicletas. O de aluguer é un xeito de chamalo, porque dito aluguer parece que será gratuíto.

Serán inicialmente 45 bicicletas, que chegarán a 135 no 2009 (segundo din, porque de mobilidade falan moito e fan pouco coma sempre…). Delas unha porcentaxe non estará a disposición pública e utilizarase para facer reposicións por defectos das que estean en uso. Para poder retirar unha bicicleta será necesario ter a Tarxeta Millenium.

http://blogs.epi.es/uncochemenos/2008/04/13/108/

[mere]

Uma das tecnologias utilizadas para o aluguer das mesmas:  

http://www.kimaldi.com/kimaldi_por/sectores/vehiculos_y_parkings/red_de_estaciones_de_prestamo_de_bicicletas

[mere]

Ao ver agora a "ciclovia" que existe na cidade fiquei confuso em relação ao que sentir.

Contente por finalmente haver uma, triste por ser na base do "desenrasca".

Melhor que nada não é?

[Feliciano VASA]

Concordo. Mais uma vez entre o parecer e o saber fazer, demonstra que este executivo até gostava de fazer só que demonstra que não sabe fazer!

[mere]

Hoje de manhã fiquei parvo mesmo...

Alguém já reparou como é que a ciclovia atravessa a estrada na GNR?

Exista uma faixa pintada na diagonal....

Não era mais sensato continuar até à passadeira ou semelhante? É que ter um corredor na diagonal logo à saída/entrada da Rotunda, parece-me um pouco perigoso...

[mere]

A propósito, Lisboa:

Lisboa: Rede de bicicletas de uso partilhado criada no Verão do próximo ano

Lisboa, 11 Jun (Lusa) - A Câmara de Lisboa aprovou hoje um estudo para a criação de um sistema de bicicletas de uso partilhado, com cerca de 2500 bicicletas distribuídas por 250 postos na cidade.

http://aeiou.visao.pt/Pages/Lusa.aspx?News=200806118432976