"SINAIS DO TRÂNSITO"

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 Dois bancos ao seu dispor para fruir a paisagem

     https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8cFAwbkk0MVFHM2c

      https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8T0ZZMlJjMUNlZWM

     https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8WXY3aFVhUWxZYkU

     https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8NEYxUlV2eE0wSGs

     https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8dVJ6R0NtRHJaVHc


     

   
     



 

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TORRES VEDRAS   "MARCO NA HISTÓRIA EUROPEIA DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL."

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL 1

Na qualidade de peão tenha cuidado com as bicicletas e como ciclista dê atenção aos peões. Respeite a sinalização.

Ali começa ( e acaba) aquilo a que a C.M. apelida de  "Ciclovia das Escolas"

https://goo.gl/85GY5N

Trata-se de um sinal tipo cata-vento

https://goo.gl/5IWFzP

Um separador em conformidade com o sinal. Os anos fizeram desaparecer a gravação da bicicleta

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MOBILIDADE SUSTENTÁVEL 2

Se não conhece a cidade, tenha cuidado ao entrar nesta rua. Parece de sentido único mas não é.
Os torrienses, esses, não têm aqui problema de estacionamento.

https://goo.gl/WIPKy8

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A PROPÓSITO DE ESTATÍSTICAS DO FÓRUM

É a primeira vez que me refiro ao meu Tópico "Sinais do Trânsito".
Faço-o, EXCLUSIVAMENTE , por ter constatado que fui agora (!) "ultrapassado" em Visualizações, pelo "BALANÇO 2014" e pelo "CARNAVAL DE TORRES VEDRAS 2011", correcções que obviamente não contesto mas muito me surpreendem, POR SÓ AGORA TEREM SURGIDO! 
Trata-se, aliás, de uma omissão grave que muito deve ter prejudicado os visitantes interessados pelo Carnaval de 2011 e 2014.

NOTA: Esta correcção já veio permitir que em CINCO horas do dia 17 Junho (19h/24h) milhares de visitantes pudessem consultar aqueles Tópicos, como seja, 4.505 no "BALANÇO 2014" e 3738 no "CARNAVAL DE TORRES VEDRAS 2011" .
É obra!

                        ACTUALIZAÇÃO ÀS 19.30 H DE 18JUN
Tal como se previa, tem sido impressionante a vontade das pessoas em inteirar-se por estes remotos temas de Carnaval.
Em 25 horas foi possível constatar 22.344 consultas ao "Balanço 2014" e 20.916 para "Carnaval 2011". De fazer inveja a muita gente!

                     ACTUALIZAÇÃO AS 20.30 H de 20JUN
Não pára de crescer o entusiasmo pelos idos Carnavais de 2011 e 2014
Em 3 dias houve 149.600 pessoas a visitar o de 2014 e 137.300 o de 2011.
Vivam estes Carnavais

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Nota: retirei as fotos, por impróprias

A primeira fotografia é mais um exemplo não só de incompetência como também da forma "atamancada" como são resolvidos os problemas.
 A entrada no parque, em curva, é  demasiado estreita, dificultando a circulação de automóveis e ignorando a de peões.
Mostram ainda, as duas últimas, o comportamento indecoroso e vergonhoso de automobilistas.
Muito curiosa a fita vermelha do pino!

P.S (6 de Abril) Já há progressos! Há que esperar mais um tempo e a obra ficará completa

https://goo.gl/PuEGiR

A ESTOCADA FINAL

Nem é necessário repetir as fotos. Imaginam-se facilmente.  O "Depois" está à vista.
Ao vandalismo do cidadão torriense, experimentado nestas práticas, segue-se o habitual comportamento da experiente equipa governativa
Os habituais frequentadores do parque de estacionamento já não necessitam de o tornear para saírem...



         https://goo.gl/o5jCkh

         https://goo.gl/92bGAt

         https://goo.gl/VmVQNu

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A Câmara já há muito tempo que avaliza o estacionamento nos terrenos junto à Variante Poente (Expotorres) tendo para o efeito procedido a beneficiações do piso, a Sul e rebaixado o "rail" no terreno para permitir a saída, a Norte, "esquecendo-se" de substituir o traço contínuo pelo tracejado.

Um agente da PSP destacado para o ordenamento do trânsito na Feira,  junto à entrada Poente, também acha que o estacionamento é legal porque "a marcação é a tracejado" para os dois terrenos.
Já quanto à saída para a Variante "é muito perigosa...e que pode provocar facilmente acidentes"

Parafraseando pessoa amiga: "Isto só em Torres"
Miséria, digo eu.

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É muito difícil encontrar lugar para estacionar aos sábados e domingos no parque de estacionamento do Choupal,  por razões que todos os torrienses conhecem.. Qualquer pessoa que a ele se desloque para se recrear, terá que escolher outro dia ou ir, naqueles dias, cedo ou ao fim da tarde.
A Camara  tem que encontrar soluções que permitam servir todas as pessoas. Os frequentadores do Choupal, esses, não podem ser prejudicados.
Ontem, domingo, dia 9 de Julho, por volta das 14 horas,  havia carros estacionados fóra das marcações e até nas vias circundantes, dificultando as saídas.

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          https://goo.gl/kKjDtY

           https://goo.gl/kpDdSh

           https://goo.gl/uaRJ4S

Não seria preciso o "luxo" de Bragança. Bastava que houvesse alguém que visse. Estão assim há anos!
Miséria.

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A Biblioteca foi transferida há cerca de três meses e o Posto de Turismo há pouco mais de um mês e ninguém naquela CASA se apercebeu que não é a Avenida 5 de Outubro a melhor solução para os automobilistas se dirigirem agora para aqueles locais!
Tampouco os peões devem subir a rua Serpa Pinto (a partir do cruzamento com a Gago Coutinho) para irem ao Posto de Turismo!
Dois exemplos apenas,  que outros poderá haver.
Minudências...

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FENÓMENOS

"Bilhete Postal" do Jornal Badaladas

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8bnRLUk4tbk45QzQ

Não se trata aqui  de qualquer fenómeno como refere o leitor.
A rua está mal sinalizada. Não existem EM PARTE ALGUMA  "ruas de proibição de inversão de sentido marcha", como não existem de "proibição de virar à esquerda ou à direita", como não as há de "obrigação de virar à esquerda ou direita ou de seguir em frente"!!!
Como tal,  os veículos referidos,  bem como os que lá estiverem  estacionados, podem dela sair pelo local por onde entraram.
Isso não seria possível se a rua fosse  sinalizada com o sinal respectivo previsto no Código, o único que a define, o que não acontece, não só nesta rua como nas CENTENAS ESPALHADAS PELO CONCELHO DE TORRES VEDRAS (*).
O único FENÓMENO que existe prende-se com a assumida ignorância dos sucessivos elencos camarários, bem acompanhados por Escolas de Condução, PSP, GNR e muitos cidadãos torrienses.
P.S. Este disparate tem uma boa dúzia de anos!!!


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(*) A rua Joaquim Vaquinhas, (junto ao prédio cor-de-ro

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A estrada para o Forte de S.Vicente, na parte em que ladeia o Choupal,  foi requalificada aquando da requalificação deste.
A partir dali  é um percurso inqualificável.
A requalificação não foi, contudo,  completa porque o poste no passeio não é uma boa solução, mas não é essa a opinião dos responsáveis.
 O mesmo se poderá dizer dos postes  e do cabo na escadaria da rua Aníbal Gaspar.
A Mobilidade no seu pior.

E o Civitas que está aí a chegar...

Junto fotografias


https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8UGx6Qk1oUW9PcUE

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8dGdRUXhMakNfckU

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8emRxVEdNel96R3c

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8U0RPOVZ4YnB5WG8

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8bUtiMEg1dk5hWVU

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É muito difícil encontrar lugar para estacionar aos sábados e domingos no parque de estacionamento do Choupal,  por razões que todos os torrienses conhecem.. Qualquer pessoa que a ele se desloque para se recrear, terá que escolher outro dia ou ir, naqueles dias, cedo ou ao fim da tarde.
A Camara  tem que encontrar soluções que permitam servir todas as pessoas. Os frequentadores do Choupal, esses, não podem ser prejudicados.
Ontem, domingo, dia 9 de Julho, por volta das 14 horas,  havia carros estacionados fóra das marcações e até nas vias circundantes, dificultando as saídas.

OS PARQUES

Um cheio e outro vazio

É sempre assim nos fins de semana.

Nem um lugarzinho para ir tomar um café no Xeirinho enquanto os filhos ou netos se divirtam, patinando ou andando de bicicleta.

Ou há moralidade ou comem todos!

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8cGpwUkpSXzlISDg

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8UEpXVUM0UXhNRmM

https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8UU1YQ044aXNGa1k

[PauloB]

Confuso ?
Ora é tudo claro !



https://drive.google.com/file/d/0B3TQxT0AgeHVaHhpTGJOTTFid2M/view?usp=sharing

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A C. M. informou que era no Centro Pastoral, mas utilizaram
o seu estacionamento e para estacionamento serviram-se do terreno frontal que entretanto limparam.
Viva a Mobilidade
Então para que serve o Multiusos?
Miséria


https://goo.gl/qhLp4S

É este o novo parque de estacionamento com entrada pela passadeira

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        https://drive.google.com/open?id=0B3z77F_RCMt8WGxNbEx4RTdIZ2c
 
Na 5 de Outubro não se sabe que o Zig-Zag é para proibir o ESTACIONAMENTO  e o traço contínuo para proibir a PARAGEM E ESTACIONAMENTO, como informa o sinal vertical.
Pode ver-se na rua Henriques Nogueira
Lamentável.

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A HISTÓRIA DA REDE DE COCLOVIAS DE TORRES VEDRAS
           

1. Começou em 2009 com um Projecto encomendado a uma conceituada firma nacional.
Veja-se adiante:        http://www.mobilidadept.com/projecto?id=188

Muito curioso o esquema da Rede, em língua inglesa.
Realço, entre todos os "Paths", o "Water Path" que parte do "Multipurpose Pavilion", segue ao longo do "Sizandro River", atravessa o "Health and Welness Path" nas imediações do Instituto da Vinha e do Vinho" (como assim?) e termina no "Cuco Spa"!


2. Dois anos depois, em Setembro de 2011, surge a

CICLOVIA DAS ESCOLAS

        https://s25.postimg.org/8fbpp7wgv/image.png
       
3. Em Novembro do mesmo ano (Revista Municipal Nov/Dez 2011,  é apresentado o Projecto "REDE DE CICLOVIAS URBANAS DE TORRES VEDRAS"

https://goo.gl/OaVoaN

4. Em 2013, surgem as AGOSTINHAS que nada têm a ver com a Rede.
 

E PRONTO.  QUANTO A BICICLETAS,  É O QUE A CIDADE OFERECE. UM MEIO SUAVE DE TRANSPORTE,  COMO ALTERNATIVA AO  AUTOMÓVEL!!!

QUANTO AO RESTO ... SÓ HÁ RESTOS.

PELO CAMINHO FICARAM OS GALARDÕES.
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MAIS REDES ?

ESTES SENHORES GOSTAM MUITO DE DIZER COISAS. LEMBRAM=ME O SOLNADO
UMA SITUAÇÃO GRAVE SE NÃO FOSSE ANEDOTICA