Autor Tópico: Rodoviária  (Lida 6302 vezes)

Offline oneves

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Rodoviária
« em: Junho 19, 2007, 06:29:24 »
Afinal a rodoviária vem para a zona da Expotorres ou não??
Uns dizem que sim, outros dizem que não, outros talvez!! Alguem sabe a resposta??


 

Offline Pedro Oliveira

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Rodoviária
« Responder #1 em: Junho 19, 2007, 08:00:41 »
Há planos futuros. Nada de assente ainda. Pode esperar por mais uns bons anos até tal questão ser levada a praça pública e outros tantos para ser posta em prática.

Foi só "falado".
Pedro Oliveira

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Offline Alexandre

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Rodoviária
« Responder #2 em: Junho 19, 2007, 15:34:19 »
Sim, Pedro, poe anos nisso, acho que os meus filhos talvez usufruam disso...
 

Offline M1305

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Rodoviária
« Responder #3 em: Janeiro 31, 2008, 21:37:08 »
É de certeza um dos unpulsinadores de muito transito dentro da cidade!

É um dos grandes culpados! Rodoviária para fora por favor!!!


Outro prende-se com a segurança social, Edp, SMAS, etc, todos muito distantes uns dos outros, criem a loja dos torrienses, em virtude da Loja do Cidadão
 

Offline Joao pereira

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Rodoviária
« Responder #4 em: Fevereiro 01, 2008, 11:19:39 »
Boas
Ora vejamos , se eu que tenho carro e pretendo deslocar-me a Torres Vedras para adquirir um qualquer produto ou tratar de um qualquer assunto dentro da cidade , e tendo a rodoviaria bem por perto , "TALVEZ" utilize o transporte publico .
Se por outro lado estiver bem longe do centro , de certeza de prefiro o meu carrinho !!!
 

Offline André Martins

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Rodoviária
« Responder #5 em: Setembro 27, 2008, 07:14:41 »
Já me manifestei algures neste fórum sobre o absurdo que eu acho do facto da rodoviária ir para a Expotorres. Em primeiro lugar, consta que vai retirar imenso espaço ao parque de exposições, que tão bem está assim. Depois, porque vai ficar longe de tudo o que é importante (SS, EDP, Hospital, Escolas, etc). Em terceiro lugar, vai congestionar ainda mais uma zona já de si congestionada da cidade, o Choupal. E ultimamente, com a novidade da requalificação da Linha do Oeste, também vai ficar longe da estação do comboio, com a qual deveria ter uma ligação fisica mais próxima, ou até contígua.

Assim sendo, porque não se projecta para aquele terreno em frente ao matadouro (acho que já houve um projecto que punha esta hipótese que vou apresentar) o novo terminal rodoviário, e uma nova estação de comboios, que sirva a cidade e a região?

Faz-se assim de uma vez uma estrutura multimodal (também pode ter praça de táxis) mais consensual, sem prejudicar aquele que é sem dúvida um dos marcos da gestão socialista da CMTV: o Parque Regional de Exposições/Expotorres que tão boas provas tem dado nomeadamente na realização da Feira de S.Pedro, e que, a comprovar-se a construção do terminal rodoviário, fica amputado de uma boa área de exposição....
« Última modificação: Setembro 27, 2008, 07:17:19 por the eye »
André Martins

Torres Vedras é uma terra privilegiada. Pena é os privilégios não serem para todos...

Offline JRODRIGUES

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Rodoviária
« Responder #6 em: Setembro 28, 2008, 01:39:40 »
Concordo consigo quanto á rodoviária na expotorres,penso que vão diminuir o espaço,não pela distancia. Quanto á alternativa que dá, em frente ao matadouro ainda é mais longe.
 

Offline André Martins

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Rodoviária
« Responder #7 em: Setembro 28, 2008, 04:25:38 »
Mas possibilita uma melhor articulação de transportes públicos,inclusivé os urbanos. E se virmos bem não fica muito mais longe.
André Martins

Torres Vedras é uma terra privilegiada. Pena é os privilégios não serem para todos...

Offline JRODRIGUES

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Rodoviária
« Responder #8 em: Setembro 29, 2008, 05:29:52 »
" Depois, porque vai ficar longe de tudo o que é importante (SS, EDP, Hospital, Escolas, etc). Em terceiro lugar, vai congestionar ainda mais uma zona já de si congestionada da cidade, o Choupal."(dito por si)
   Se num sitio fica longe de tudo no outro na minha opinião fica mais!
 

Offline PraiaSC

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Rodoviária
« Responder #9 em: Setembro 29, 2008, 07:38:22 »
Um sitio  ponderar poderia ser na zona da futura urbanização das Marvãs na continuação da Rua Henriques Nogueira, uma vez que a CMTV irá ficar com bastante terreno pela urbanização para equipamentos e infrastruturas publicas.
 

Offline RicardoLourenco

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Rodoviária
« Responder #10 em: Setembro 29, 2008, 18:32:47 »
Em primeiro lugar apoio totalmente passarem a rodoviária para a expotorres. Ao pé do matadouro seria uma boa ideia também, mas tem o problema de não existirem lugares para estacionar. Digo isto porque se frequentarem a rodoviária, podem "a olho" perceber que cerca de 60% (volto a repetir que isto é uma estimativa "a olho") do uso da rodoviária é para pessoas que viajam para Lisboa. Deste número, presumo que muitas delas tendem a vir de carro para a cidade para apanhar a camioneta, ou seja, retirar a rodoviária dali irá reduzir em grande número o trânsito na cidade. Ao pé do matadouro temos então o problema da falta de estacionamento para estas pessoas, embora em termos de localização me pareça boa.

Penso que em termos de distância às utilidades (Hospital, SS, EDP...etc.) não há assim um problema tão grande, até porque devem chegar os dedos das mãos para contar o número de pessoas que por dia usa a camioneta para vir a essas utilidades. De qualquer modo para deslocações dentro da cidade existem os TUT.

Aqui o sitio sugerido pelo PraiaSC, acho que não iria melhorar em nada, só iria causar mais confusão nessa zona.
 

Offline André Martins

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Rodoviária
« Responder #11 em: Setembro 30, 2008, 05:16:55 »
É um tema que de facto gera polémica, este da Rodoviária...
André Martins

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Offline nmoedas

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Rodoviária
« Responder #12 em: Outubro 01, 2008, 01:29:02 »
A velha questão...

Continuo a defender a ExpoTorres como o local ideal para o futuro terminal rodoviário, mas penso que seria fundamental uma intervenção na regulação do trânsito na zona envolvente do Choupal, para que os acessos a Norte e a  Nascente do terminal fossem mais facilitados para os transportes publicos vindos dessas zonas. E claro uma obvia articulação de transportes urbanos.
Não encontro outra localização mais positiva para a maioria dos utilizadores, porque só fica longe de tudo para quem não conhece a cidade ou não conhece cidades grandes. Não tenho duvidas que é muito mais dificil por um torriense a andar 10 minutos do que um lisboeta.
E o futuro tambem aponta para a concentração dos principais serviços publicos num só local...

Eu desloco-me regularmente para Lisboa de autocarro desde o actual terminal rodoviário(felizmente consigo ir a pé)...e noto que se perdem cerca de 10/15 minutos em média desde o terminal até à saída da cidade, e o mesmo no sentido inverso. O que para um percurso de pouco mais de 1km é excessivo...e as prinicpais razões são o transito caótico na av. general humberto delgado a todas as horas, as paragens que o autocarro faz e mais a falta de conhecimento de alguns condutores que não cedem passagem aos autocarros quando a isso são obrigados.
Agora colocando o terminal na zona da Expotorres penso que não seja dificil descortinar o quanto mais rápida esta viagem se pode tornar.

Não faz sentido numa cidade que se "galanteia" da sua mobilidade, existirem centenas de autocarros a atravessar diariamente importantes ruas da cidade sendo que seguem para destinos fora da cidade,dentro da cidade devem circular sim os transportes urbanos, todos os outros ficam-se pelo terminal. É para isso que se pensam esses interfaces.

Já defendi a volto a defender que as pessoas estão mal habituadas a andar, a terem tudo à porta...mas isso só acontece na cidade...porque muitos deles chegam a outros locais e não estranham terem de apanhar outros transportes para chegarem ao seu destino.

Mas isto tudo fará mais sentido quando todo o trânsito na cidade for regulado, quando deixarem de exitir locais de estacionamento livre no centro da cidade e outros ao lado pagos, e o estacionamento proibido e abusivo ser completamente banido nem que seja com uma caça à multa para que não haja o tipico comportamento de deixar o carro em cima do passeio para ir tomar café, o carro em segunda fila para ir pagar a conta da luz...etc...
Porque é que eu e muitos outros não vamos de carro para Lisboa? Não é pelo custo do combustivel acima de tudo, porque só ganho vantagem nisso se utilizar um passe mensal,...é acima de tudo por não ter um local garantido para estacionar o meu veiculo no meu destino e não ter de perder tempo em filas de transito que felizmente para os transportes publicos são mais evitaveis.
Agora porque é que para um local adoptamos esse comportamento e para outro não?? Simplesmente porque nos é permitido faze-lo.

E em questão à feira de S. Pedro...meus amigos...fará sentido sacrificar 365 dias de mobilidade na nossa cidade por uns meros 10 dias de feira?? Convenhamos não é? Afinal trata-se tambem de um local sub aproveitado durante todo o resto do ano!

Junto ao matadouro era um local interessante mas o espaço fisico...é pouco para este tipo de projectos...e muitos diriam que ia ficar ainda mais longe de tudo...

Já agora para que ninguém venha com a desculpa que os meninos que vêm para as escolas depois têm de andar muito a pé...eu digo que só andam se quiserem...já hoje se vêem que os transportes urbanos às primeiras horas da manhã são em grande parte utlizados pelos jovens a caminho das escolas espalhadas pela cidade.
Todos os outros utentes que gostem menos de andar ou não o possam fazer na melhor maneira...têm esses mesmos urbanos que os levam a praticamente todos os pontos da cidade.

Cumps
NM

Offline JRODRIGUES

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Rodoviária
« Responder #13 em: Outubro 02, 2008, 06:26:08 »
acho que tem razão naquilo que diz, mmas porque não fazer o terminal rodoviário junto ou melhor perto da rotunda do barro? não seria um melhor sitio ai tambem  não havia necessidade de os autocarros atravessarem a cidade.
 

Offline Garcez

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Rodoviária
« Responder #14 em: Outubro 02, 2008, 08:20:19 »
Perto da rotunda do barro? sem querer ofender, esta a brincar?[:)]